Cybercab ของ Tesla ซึ่งไม่มีทั้งพวงมาลัยและแป้นเหยียบแบบรถทั่วไป ถูกสำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ (National Highway Traffic Safety Administration หรือ NHTSA) เปิดตรวจสอบในระดับรัฐบาลกลางแล้ว โดยกระบวนการดังกล่าวครอบคลุมรถประมาณ 1,000 คัน และเกิดขึ้นแทบจะทันทีหลังเริ่มให้บริการในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส
ประเด็นสำคัญของการตรวจสอบครั้งนี้อยู่ที่กระบวนการและข้อมูลทางเทคนิคที่ Tesla ใช้รับรองด้วยตนเองว่า Cybercab ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยยานยนต์ของรัฐบาลกลางสหรัฐฯ (Federal Motor Vehicle Safety Standards หรือ FMVSS) ทุกข้อที่เกี่ยวข้อง แม้ตัวรถจะไม่มีอุปกรณ์ควบคุมแบบแมนนวลตามรูปแบบดั้งเดิมติดตั้งอยู่
NHTSA ระบุว่า “ยานพาหนะเหล่านี้ไม่มีอุปกรณ์ควบคุมแบบแมนนวลตามรูปแบบดั้งเดิมที่ติดตั้งอย่างถาวร เช่น แป้นเบรก แป้นคันเร่ง พวงมาลัย และกระจกมองข้าง NHTSA จึงเปิดการสอบสวนนี้เพื่อตรวจสอบกระบวนการและข้อมูลทางเทคนิคที่ Tesla ใช้อ้างอิงในการรับรอง Cybercab รวมถึงประเด็นที่เกี่ยวข้อง นอกจากนี้ NHTSA จะพิจารณาด้วยว่าการรับรองของ Tesla อาศัยข้อสรุปที่ว่ามาตรฐาน FMVSS บางข้อไม่บังคับใช้กับ Cybercab มากเพียงใด”
ตามประกาศของหน่วยงาน Tesla เริ่มให้บริการ Cybercab เชิงพาณิชย์ด้วยรถจำนวนไม่มากเมื่อวันพฤหัสบดี หลังบริษัทรับรองการปฏิบัติตามมาตรฐานด้วยตนเอง พร้อมระบุแผนขยายการดำเนินงานด้วยการเพิ่มจำนวนรถและเปิดให้บริการในพื้นที่อื่นเพิ่มเติม
ด้าน Reuters รายงานว่า Tesla จดทะเบียนยานยนต์ไร้คนขับในรัฐเท็กซัสไว้ทั้งหมด 420 คัน ในจำนวนนี้เป็น Cybercab 45 คัน อย่างไรก็ตาม ยังไม่ชัดเจนว่า Cybercab ที่จดทะเบียนแล้วมีกี่คันที่นำมาใช้รับส่งลูกค้าจริง และมีกี่คันที่ใช้สำหรับการทดสอบ
นอกเหนือจาก Cybercab ในออสตินแล้ว Tesla ยังให้บริการรถแท็กซี่ไร้คนขับในเมืองดัลลัส ฮิวสตัน ไมอามี ออร์แลนโด และแทมปา โดยใช้รถ Model Y รับส่งผู้โดยสาร
ติดตามข่าวสารอัปเดตเทคโนโลยี เกม และไลฟ์สไตล์เพิ่มเติมได้ที่หน้าแรก techcatchup.net
พร้อมช่องทางโซเชียล Facebook | Instagram | TikTok | YouTube | X
