Xpeng เปิดตัว Xpeng P7 รุ่นใหม่ล่าสุดในจีนอย่างเป็นทางการ โดยเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเรือธงแบบ liftback ที่มาพร้อมขุมพลังขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD) แบบมอเตอร์คู่ ให้กำลังสูงสุด 437 กิโลวัตต์ (586 แรงม้า) และพลังประมวลผลสูงถึง 2,250 TOPS เริ่มต้นที่ 219,800 หยวน หรือประมาณ 30,730 ดอลลาร์สหรัฐ และสามารถทำยอดจองทะลุ 10,000 คันภายใน 7 นาทีหลังเปิดตัว
ภายนอกและดีไซน์ใหม่
Xpeng P7 ใหม่มาในรูปลักษณ์ liftback ที่เน้นความโฉบเฉี่ยว ตามแนวทางการออกแบบ “Xmart Face” โดยมีไฟหน้าแบบ LED เส้นบาง พร้อมโลโก้ Xpeng แบบเรืองแสง ช่องรับอากาศด้านหน้าเป็นแบบแอคทีฟสามารถปิดเพื่อช่วยลดแรงต้านอากาศ ตัวรถมีค่าแรงเสียดทานต่ำเพียง 0.201 Cd
รายละเอียดมิติตัวรถ:
- ยาว 5,017 มม.
- กว้าง 1,970 มม.
- สูง 1,427 มม.
- ฐานล้อ 3,008 มม.
รุ่น Performance เสริมด้วยเบรก Brembo และประตูแบบปีกนก (Scissor Doors) ล้อขนาด 20 และ 21 นิ้วให้เลือก พร้อมสีตัวถังใหม่ 6 เฉด ได้แก่ Rhythm Yellow, Twilight Purple, Starlight Blue, Starry Green, Crescent Silver และ Star Gray
ด้านท้ายมาพร้อมไฟ LED 220 จุด และสปอยเลอร์หลังแบบแอคทีฟ สร้างแรงกดได้สูงสุด 900N ที่ความเร็ว 230 กม./ชม. พร้อมฝาท้ายที่เปิดคู่กับกระจกหลัง และพื้นที่เก็บสัมภาระใต้ฝากระโปรงหน้าขนาด 56 ลิตร
ภายในและเทคโนโลยี
ห้องโดยสารเลือกได้ 3 โทนสี: เทาเข้ม เทาอ่อน และม่วง พร้อมพวงมาลัย 3 ก้านหุ้มหนัง Nappa ปรับโหมดต่าง ๆ ได้ผ่านปุ่มควบคุม
หน้าจอกลางขนาด 15.6 นิ้วแบบลอยตัว ปรับองศาได้ทั้งซ้าย-ขวา และบน-ล่าง เสริมด้วยหน้าจอผู้ขับ 8.8 นิ้ว และ AR Head-up Display ขนาด 87 นิ้ว ระบบเสียง 7.1.4 พร้อมลำโพง 23 ตัว
เบาะคู่หน้าปรับได้ 16 ทิศทาง พร้อมฟังก์ชันระบายอากาศ, อุ่นเบาะ และนวดไฟฟ้า ส่วนเบาะหลังมีความสูงที่นั่ง 264 มม. และเมื่อพับเบาะหลังจะได้พื้นที่เก็บสัมภาระรวมสูงสุดถึง 1,929 ลิตร
ระบบขับขี่อัจฉริยะและขุมพลัง
Xpeng P7 รุ่นใหม่ใช้ระบบกล้องเป็นหลักร่วมกับชิป AI “Turing” ที่พัฒนาเอง 3 ตัว (750 TOPS ต่อตัว รวม 2,250 TOPS) รองรับโมเดล VLA และ VLM สำหรับการประมวลผลสถานการณ์ขณะขับขี่อย่างชาญฉลาด
รองรับระบบ 800V รองรับชาร์จเร็ว โดยแบ่งเป็น 2 รุ่นแบตเตอรี่:
- LFP 74.9 kWh ระยะทาง 702 กม. (CLTC)
- NMC 92.2 kWh ระยะทาง 820 กม. (CLTC)
รุ่นมอเตอร์เดี่ยวขับหลังให้กำลัง 270 กิโลวัตต์ (362 แรงม้า) ส่วนรุ่น AWD ขับเคลื่อน 4 ล้อให้กำลังสูงสุด 437 กิโลวัตต์ (586 แรงม้า) ทำอัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ภายใน 3.7 วินาที ระบบช่วงล่างเป็นแบบถุงลมคู่ พร้อมโช้กแบบ CDC ปรับแรงหน่วงได้
รุ่นย่อยและราคา (จีน)
- P7 720 – 219,800 หยวน (ราว 30,730 ดอลลาร์)
- P7 820 – 239,800 หยวน (ราว 33,520 ดอลลาร์)
- P7 750 AWD – 259,800 หยวน (ราว 36,320 ดอลลาร์)
- P7 750 AWD Scissor Doors – 301,800 หยวน (ราว 42,190 ดอลลาร์)
โดยเปิดราคามาใกล้เคียงกับคู่แข่งอย่าง Xiaomi SU7 ที่เริ่มต้น 215,900 หยวน (ราว 30,170 ดอลลาร์)
ติดตามข่าวสารอัปเดตวงการเทคโนโลยี เกม และไลฟ์สไตล์เพิ่มเติมได้ที่ techcatchup.net
พร้อมช่องทางโซเชียล Facebook | Instagram | TikTok | YouTube | X
