สิทธิบัตรหมายเลข JP2025-82801 ที่ Nintendo ยื่นจดไว้ตั้งแต่เดือนกรกฎาคมปี 2024 ถูกเผยแพร่สู่สาธารณะเมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 2025 ที่ผ่านมา โดยแฟนเกมชาวญี่ปุ่นหลายคนพบว่าเนื้อหาภายในดูเหมือนจะเกี่ยวข้องกับระบบการสร้างสนามแข่งใน Mario Kart World เกมภาคใหม่ที่เปลี่ยนรูปแบบจากเดิมอย่างสิ้นเชิง
ต่างจากภาคก่อน ๆ Mario Kart World มาในรูปแบบโอเพนเวิลด์ ให้ผู้เล่นขับรถได้อย่างอิสระบนแผนที่ที่เชื่อมต่อกัน ไม่มีการแบ่งสนามชัดเจนเหมือนแต่ก่อน และยังมาพร้อมโหมด Free Roam สำหรับขับเล่นและทำภารกิจย่อยแบบสบาย ๆ ระหว่างเส้นทาง
สิทธิบัตรหมายเลข JP2025-82801 ของ Nintendo ดูเหมือนจะอธิบายระบบในเกมแข่งรถที่สามารถ “กำหนดรูปแบบสนามแข่งขัน” ได้ตามประเภทของการแข่งขันในขณะนั้น โดยใช้โครงสร้างหลักสามส่วนจากแผนที่ในเกม ได้แก่ “โซน” (พื้นที่หลักในแผนที่), “เส้นทางเชื่อมระหว่างโซน” และ “เส้นทางย่อยภายในแต่ละโซน”
เมื่อผู้เล่นเริ่มการแข่งขัน ระบบจะพิจารณาเงื่อนไขของการแข่งขัน แล้วเลือกผสมผสานองค์ประกอบต่าง ๆ เพื่อจัดรูปแบบสนาม เช่น สนามที่วิ่งจากโซนหนึ่งไปยังอีกโซนหนึ่ง สนามแบบวนรอบภายในโซนเดียว หรือแม้แต่สนามที่ผสมผสานทั้งสองรูปแบบเข้าด้วยกัน ทั้งนี้ แม้ในคำอธิบายสิทธิบัตรจะไม่ได้ใช้คำชัดเจนอย่าง “อัตโนมัติ” หรือ “สุ่มสร้าง” แต่รูปแบบการกำหนดสนามที่อ้างอิงจากข้อมูลในเกมแบบเรียลไทม์ก็สะท้อนให้เห็นว่านี่เป็นระบบ ที่สนามจะถูกจัดวางตามการทำงานภายในเกม ไม่ได้ตั้งค่าไว้ล่วงหน้าโดยผู้พัฒนา
อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ยังไม่ชัดเจนว่าสิทธิบัตรนี้จะถูกนำมาใช้จริงใน Mario Kart World หรือไม่ และในระดับใด แต่แนวคิดการจัดเส้นทางแข่งแบบไดนามิกภายในแผนที่ใหญ่ ถือเป็นแนวทางใหม่ที่อาจเปลี่ยนโฉมแนวเกมแข่งรถโอเพนเวิลด์ไปอีกขั้น
ติดตามข่าวสารอัปเดตวงการเทคโนโลยี เกม และไลฟ์สไตล์เพิ่มเติมได้ที่ techcatchup.net
