30 C
Bangkok
Thursday, October 16, 2025
Google search engine
HomeVehicleBEVจีนออกมาตรการร่างมาตรฐานความปลอดภัย “มือจับประตูรถยนต์” ฉบับใหม่ เปิดรับฟังความเห็นสาธารณะ

จีนออกมาตรการร่างมาตรฐานความปลอดภัย “มือจับประตูรถยนต์” ฉบับใหม่ เปิดรับฟังความเห็นสาธารณะ

กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) เผยแพร่ ร่างมาตรฐานบังคับด้านความปลอดภัยของมือจับประตูรถยนต์ เมื่อวันที่ 24 กันยายน 2025 โดยเปิดให้ประชาชนและภาคอุตสาหกรรมแสดงความคิดเห็นจนถึงวันที่ 22 พฤศจิกายน 2025

ร่างมาตรฐานนี้มีชื่อว่า “ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับความปลอดภัยของมือจับประตูรถยนต์” จัดทำขึ้นเพื่อแก้ไขปัญหาความปลอดภัยจากการใช้มือจับประตูไฟฟ้าและแบบซ่อน (concealed handles) ที่กำลังแพร่หลาย โดยมีเป้าหมายเพื่อกำหนดกรอบความปลอดภัยขั้นต่ำและชี้นำผู้ผลิตให้ออกแบบที่เหมาะสมยิ่งขึ้น

ข้อกำหนดหลักในร่างมาตรฐาน

  • ทุกประตู (ยกเว้นฝากระโปรงท้าย) ต้องมีมือจับภายนอกที่สามารถปลดล็อกด้วยกลไกเชิงกลได้
  • หากเกิดเหตุการณ์แบตเตอรี่ลุกไหม้ ประตูด้านที่ไม่ได้ชนต้องสามารถเปิดจากภายนอกได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ
  • มือจับภายนอกต้องมีพื้นที่ให้มือจับอย่างน้อย 60×20×25 มม. ไม่ว่าตำแหน่งใด
  • ทุกประตูต้องมีมือจับภายในที่ปลดกลไกได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ
  • หากติดตั้งมือจับภายในแบบไฟฟ้า ต้องมีมือจับสำรองแบบกลไกเสริม
  • มือจับภายในต้องระบุชัดเจน มองเห็นง่าย อยู่ไม่เกิน 300 มม. จากขอบประตู และอยู่ในโซนที่กำหนดตามตำแหน่งนั่ง

ร่างมาตรฐานนี้พัฒนาขึ้นโดยความร่วมมือของสถาบันวิจัยมาตรฐานยานยนต์จีน พร้อมการวิจัยจากรถกว่า 230 รุ่น และการทดสอบยืนยันกว่า 20 รุ่น โดยมีผู้เชี่ยวชาญจากผู้ผลิตรถยนต์และชิ้นส่วนทั้งในและต่างประเทศกว่า 100 แห่งเข้าร่วม

Rong Hui รองผู้อำนวยการสถาบันวิจัยมาตรฐานยานยนต์จีน ระบุว่า การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าและการใช้มือจับไฟฟ้าแบบซ่อนที่หลากหลาย ได้ก่อให้เกิดความเสี่ยงใหม่ ๆ จึงต้องมีมาตรฐานเพื่อให้มั่นใจว่าประตูยังคงสามารถเปิดได้ในกรณีไฟฟ้าดับหรือระบบล้มเหลว

การออกแบบมือจับประตูไฟฟ้าแบบ “flush” หรือซ่อนตัวเริ่มโด่งดังจาก Tesla Model S ปี 2012 ที่ใช้มือจับป๊อปอัปอัตโนมัติกลืนไปกับตัวรถ กลายเป็นสัญลักษณ์แห่งความล้ำสมัย แต่ปัจจุบันกลับถูกวิจารณ์ว่าเสี่ยงต่อความปลอดภัย เนื่องจากอาจทำให้ผู้โดยสารติดอยู่ในรถเมื่อระบบไฟฟ้าขัดข้อง หรือมือจับติดขัดในสภาพอากาศหนาวจัด

กรณีเด็กติดในรถและต้องทุบกระจกเพื่อช่วยเหลือได้กลายเป็นเหตุการณ์ที่สร้างแรงกดดันให้เกิดการทบทวนมาตรฐาน ล่าสุดในเดือนกันยายน 2025 Franz von Holzhausen หัวหน้าฝ่ายออกแบบ Tesla ยอมรับว่า บริษัทกำลังปรับดีไซน์มือจับใหม่ เพื่อให้การเปิดฉุกเฉินทำได้ง่ายและเชื่อถือได้มากขึ้น

ติดตามข่าวสารอัปเดตวงการเทคโนโลยี เกม และไลฟ์สไตล์เพิ่มเติมได้ที่ techcatchup.net 
พร้อมช่องทางโซเชียล Facebook | Instagram | TikTok | YouTube | X
admin.techcatchup
admin.techcatchuphttps://techcatchup.net
techcatchup.net — your destination for technology, gaming and lifestyle.
RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -
Google search engine

Most Popular